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什么是空燃比 空燃比多少正常

現在人們的出行幾乎離不開汽車了,在汽車使用過程中,我們經常會聽到一些專業術語,可能就是關于哪項工作參數的,很多朋友都不太關注,覺得跟自己開車沒什么關系。不過有些汽車知識,如果大家了解的話,對大家更好的開車,還是有一定幫助的。今天我們要介紹的內容是空燃比。不知道大家有沒有了解過。什么是空燃比空燃比,指...

現在人們的出行幾乎離不開汽車了,在汽車使用過程中,我們經常會聽到一些專業術語,可能就是關于哪項工作參數的,很多朋友都不太關注,覺得跟自己開車沒什么關系。不過有些汽車知識,如果大家了解的話,對大家更好的開車,還是有一定幫助的。今天我們要介紹的內容是空燃比。不知道大家有沒有了解過。

什么是空燃比

什么是空燃比

空燃比,指的是混合氣中空氣與燃料之間的質量的之比。一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數來表示。理論空燃比是指1kg燃油完全燃燒時需要14. 7kg空氣??杖急却笥?4.8的為稀混合氣,小于14.8為濃混合氣。

空燃比有什么用

空燃比是發動機運轉時的一個重要參數,它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響??杖急炔粌H是影響發動機性能的主要因素,也是影響發動機以下3種污染物的生成量的主要因素:碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx )。這幾種污染物都是由于不合適的空燃比所產生的。

為使廢氣催化率達到(90%以上),必然在發動機排氣管中安裝氧傳感器并實現閉環控制,其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度,轉換成電信號后發送給ECU,使發動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區域內(14.7:1),若空燃比大時,雖然CO和HC的轉化率略有提高,但NOx的轉化率急劇下降為20%,因此必須保證的空燃比。

空燃比有什么用

空燃比與工況的關系

汽車運行條件是隨地形、道路、季 節等環境及負載不同而不同的,汽車運行工況也隨之不同,空氣 及燃油的供應也不同,以適應不同工況的需要,即需要混合比不 同。電噴發動機提供的可燃餛合氣濃度比較接近實際工況需要的空燃比濃度。同時,電噴發動機一般以0. 3-0. 35MPa燃油壓 力噴射,燃油霧化較好,而且燃油噴嘴前端有一定的錐度,因此, 燃油與空氣混合較均勻。但是,這并不是說,發動機在任何工況 的阻力矩是一樣的,如上坡、下坡、加速、減速、滿負荷、空載、怠 速、暖機、起動、等速等,即在不同的轉速和負荷時,混合氣的濃度 要求是不一樣的。在汽車上大坡、加速、全速運行時,需要發動機 提供功率,克服加大的阻力,節氣門全開。在汽車中負荷時, 以經濟,性要求為主,不需要大功率,因此,節氣門只需部分開啟。 在小負荷和怠速時,需要汽車運行平穩,節氣門開度更小。

空燃比正常時多少

以上是北邁網小編為大家整理的空燃比的一些相關介紹,相信了解這些知識,尤其是空燃比與工況的關系,一定可以保證大家更好地開車。


最后編輯:muyu

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