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汽車防凍液更換周期

馬上就立夏了,夏天就要到了,氣溫也在一天天變暖。對于車主來說,是不是有那么一丟丟人覺得,夏天了,可以不用防凍液了。如果知道防凍液的全稱的話,相信就不會有這個想法了。防凍液的全稱是防凍冷卻液,對,還有個冷卻的作用,夏天氣溫高,這個冷卻作用就很關鍵了。所以說防凍液不只是要在冬天用,而是一年四季都要用。那...

馬上就立夏了,夏天就要到了,氣溫也在一天天變暖。對于車主來說,是不是有那么一丟丟人覺得,夏天了,可以不用防凍液了。如果知道防凍液的全稱的話,相信就不會有這個想法了。防凍液的全稱是防凍冷卻液,對,還有個冷卻的作用,夏天氣溫高,這個冷卻作用就很關鍵了。所以說防凍液不只是要在冬天用,而是一年四季都要用。那么,防凍液更換周期是多少呢?來看看小編的介紹吧!

汽車防凍液

對于車子,有那么一句話說的好?!叭钟?,七分養”,這就說明車子的保養很關鍵。車子使用一段時間后,內部機件出現磨損、老化是難以避免的,所以定期保養,更換相應配件就很有必要了。

防凍冷卻液的介紹

冷卻液的功能分:冷卻、潤滑、防腐、防凍;多久更換取決于使用冷卻液的配方,硅酸鹽類的,硅的析出可以保護鋁,但硅的析出壽命大概為2年,故2年更換一次,有機酸類的通常壽命比較長,如果車輛原廠通過認證的話,有機酸類可以用到4年或者20W;冷卻液不能超期使用,那樣的話對鋁制機件部分、橡膠件、水泵、沉淀物控制方面都不好,選購冷卻液除了搞準配方之外,沸點選擇也是很重要的,國產普通防凍液只能達到107度左右,好點的大概113度,進口產品沸點通常都可以達到129度,以上所說的都是乙二醇基的產品。

防凍冷卻液更換周期

廠家對汽車零件的保養周期都有明確的說明,對防凍液的使用也有相關介紹。一般廠家建議的是每兩年更換一次車輛防凍液,我們也看到了是“建議”,因為每個人的用車情況不一樣,更換時間就有所差異。那些運行時間短的車輛,適當多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。

防凍液更換周期

一般來說,防凍液更換周期為三年或者5萬公里作用,大家可以根據自己平時的用車情況適當調整更換周期,或者到維修店測試冰點,如果冰點合格,就可以接著使用。不過儀器只能測冰點,很多車主就把沸點忽視了。防凍液長期使用沸點會降低,夏季使用可有效地防止發動機的開鍋現象,保持發動機在正常溫度下工作。主要指標是沸點。冷卻液呈堿性,其PH值一般在7.5到11之間,如超出這個范圍,應及時更換。

也有一些有著豐富經驗的老師傅也有說,如果沒有加過水的話,可以多用幾年不用換的,缺了就補充點,照樣可以用六七年沒問題。

說到防凍液兩到三年就要換,相信很多人就會認為小編是為防凍液打廣告的,這樣的人絕對不在少數,因為小編在整理資料的時候,也看到很多人說自己用了六七年,甚至十年都沒問題的。小編只能感慨神人太多了,小編也只是想提醒大家對防凍液的更換提起重視來,因為的確有很多車主朋友由于沒有及時更換防凍液,導致水箱和缸體受到腐蝕的,還有車主四五年沒換過防凍液,哪天換出來的時候,也聞到冷卻液的一陣焦臭味。建議大家在三年左右的時候,檢查一下,避免防凍液變質,對水箱或缸體造成腐蝕。

防凍液更換周期

好了,防凍液更換周期就為大家介紹這些,建議那些自信滿滿用了七八年的朋友,也去檢查下,小心無大礙。


最后編輯:muyu

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